漏油是齒輪箱傳動(dòng)系統(tǒng)中常見的故障，漏油會(huì)影響齒輪、軸承等箱的潤滑效果，使得各運(yùn)動(dòng)副零配件之間摩擦加劇，減少各零件的使用壽命。嚴(yán)重的漏油將使齒輪箱無法正常工作。我們下面主要通過三個(gè)方面來分析。
1.材質(zhì)的分析：當(dāng)箱體的材質(zhì)為QT400-18AL，該材質(zhì)具有在常溫下沖擊韌度較高，脆性轉(zhuǎn)變溫度低，低溫韌性好等優(yōu)點(diǎn)。但球墨鑄鐵在鑄造時(shí)容易形成氣孔、輸松等缺陷，其內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)容易受到鑄造工藝參數(shù)的波動(dòng)影響而在其內(nèi)部形成一些氣孔、砂眼等鑄造缺陷。
2.加工精度分析：接合面加工精度不符合要求，齒輪箱上的螺紋孔、黃油嘴孔及環(huán)形槽等尺寸處雖然均為精加工，但在加工過程中，也可能由于定位基準(zhǔn)不一致而無法保證齒輪箱面與螺紋孔及黃油孔中心線的垂直度，加上堵頭硬度太大，進(jìn)而密封不嚴(yán)密造成漏油。
另外，加工表面粗糙度太大，存在毛刺等導(dǎo)致漏油。
3.接合面密封不嚴(yán)：當(dāng)齒輪箱采用O型密封圈加密封膠的模式進(jìn)行雙重密封。但O型密封圈未采用成型密封圈，而是在使用時(shí)粘接成型，因此接頭處凹凸不平，密封圈周長變化大且不均勻，在裝配時(shí)很容易彈出密封槽外，導(dǎo)致密封圈壓壞而漏油。
有的是因?yàn)镺形圈安裝槽太深，O形圈過量壓縮沒有起到密封作用。另外，結(jié)合平面涂膠部位必須保持干凈無油污，涂膠應(yīng)均勻無斷點(diǎn)，否則，不能保證接合面處良好的平面度和粗糙度也會(huì)造成齒輪箱漏油。


     通過以上的介紹相信大家對(duì)齒輪箱漏油有了一定的了解，不至于盲目的拆卸造成不必要的損失。        

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